羽田空港の国際線ターミナルがオープンしてから暫く経ちますが、ようやくANAを利用して海外に移動です。さてANAラウンジはどのように私たちを楽しませてくれたのでしょうか？
結果
JALとは方向が違い落ち着いた雰囲気を楽しませてくれました。次回はスイート ラウンジを楽しみたいですね！
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ボーイング787 就航 ANA プレミアムクラス搭乗記 HND→HIJ
787が就航して暫く経ちますが、ようやく搭乗する機会を得る事ができました。ANAとボーイング社がかなりの力を注いで作った787はどのような機材だったのでしょうか？
結果
いや・・これは凄い機材が日本国内に就航したものです。間違いなく国内便の中では一番の機材です。これが継続して国内便にも展開されることを期待します。これにより私の中の国内線はANAプレミアム(787)>JALファースト>ANAプレミアム(787以外)>>JAL クラスJの順位になりました。
全日空 プレミアムクラス 羽田→沖縄 NH131 搭乗記
一年ぶりの沖縄への旅行です！今回は友人の結婚式への出席が目的ですが、年に一度の沖縄は恒例になってきたので嬉しいですね。そして私にとっては久しぶりのANAでの国内線です。さて久しぶりのANA プレミアムクラスはどうなっていたのでしょうか？
結果
以前の経験で沖縄までの経路はJALではなく必ずANAを選択しますが、これは今回も良い判断だったと確信しています。また一年前と比べて食事・アメニティ等が良くなっていました。やはりANA良いですね。JALは国内ファーストを沖縄便に何故導入しないのか不思議です。
ANA プレミアムクラス 羽田→鹿児島 NH623便
鹿児島への旅のために空路も色々と検討します。JALのファーストは好きなのですが、この区間はフライトが無くJクラスのみになるため選択肢したのは全日空のプレミアムクラスです。夏の九州を楽しむために選択した久しぶりの国内便のプレミアムクラスは快適だったのでしょうか？
結果
選択としては間違いありません。食事もちゃんと出ますし満席でもそれなりに、ゆったりと過ごす事ができました。たまには国内便で日本人の中でフライトを楽しむのも楽しいですね。
エティハド 航空 成田→アブダビ ファーストクラス 搭乗記 EY871
ANAの貯まったマイルをようやく使用して、念願の成田からアブダビへのファーストクラスをエティハド航空で経験する事ができました。評判がかなり良くなった航空会社ですが、日本との復活した新路線は十分に楽しめる内容だったのでしょうか・・？
結果
流石にエティハドと思わせるフライトですが、残念がらこちらのスイート仕様ではありません。設備も微妙に壊れていたりと寂しい部分もあり、現在はアラブ首長国連邦に行くのであればエミレーツに軍配が上がります。
AMEXでANAのプラチナサービスを取得
2009年のフライトはワンワールドがメインであったためANAのスターアライアンス系は搭乗がほぼ零で上級資格には程遠い状態になる予定でした。しかしAMEXのキャンペーンにより無事にプラチナサービス決定です。さてそのキャンペーンとは？
結果
AMEXからのキャンペーンによりANAのWEBで登録を行い、特定の期間で国際線なら2区間、国内線なら4区間の搭乗により2010年度ANA「プラチナサービス」を無事に提供頂きました。後から他のホテルからも同じ内容のお誘いが来ましたね（笑）
ANA Intercontinental Tokyo 中華料理 花梨
ANA インターコンチネンタル東京にこもって書類を作成しましたがお腹は当然のように減ります。多くあるレストランの中から軽く食べれる香港飲茶を楽しめる花梨を選択です。さて今回の食事はどうだったのでしょうか？
結果
味は香港っぽい感じではありませんがまあまあ頂けました。しかし飲茶を一人で食べるのはさびしい結果になりました。次回は夜に複数人数で楽しみたいですね。
ANA インターコンチネンタル 東京 コーナースイート宿泊記
日本に泊まろう企画もふくめてANA Intercontinental Tokyoに宿泊です。海外のインターコンチネンタルは素晴らしい経験を楽しませて頂いていますが、今回の日本での宿泊は海外の宿泊に負けない内容だったのでしょうか？
結果
素敵な夜景を見ながらの優雅な日本の宿泊を楽しむ事ができました。この内容であれば海外の友人が宿泊しても問題は無いですね。夜は銀座まで45分ほどかけて散歩し友人との食事を楽しみました。
ANA SUITE ラウンジ 成田空港 第5サテライト
スターアライアンスのファーストでタイに向けて出発です。その前に楽しみにしていた成田空港のANA スイート ラウンジを楽しみます。ジェロニもさんのBLOGで事前情報を頂いていたのですが、結果は楽しめたのでしょうか？
結果
楽しみにしていたANA丼は10時から開始と言う事で頂けませんでした。残念・・・。ラウンジ全体はあまり変化はありませんでした。大きな良い変化はパーソナルルーム（というかパーソナル スペース）ですね。
ANA プレミアムクラス 羽田→伊丹 NH0023
大阪に飛ぶ時に久しぶりに、伊丹へのフライトにANAを選択です。この路線は日本最強のJALファーストクラスがありますが、久しぶりのANAプレミアムクラスは食事と座席総てにおいてどこまで対抗できていたのでしょうか？
結果
この近距離で、このサービス流石です。しかしJALのファーストに比べると私は少し負けていると思います。ANAプレミアムクラスの利点はJALのファーストより路線が断然多いところですね。
ANA 羽田空港 本館 ANAラウンジ
今年のフライトはANAも積極的に使用して行きますが、旅の途中でラウンジは大きなファンクションを持っています。特に羽田は国内移動の要であり、私の2010年の目的である「日本に泊まろう」企画！にも重要です。さて久しぶりのANAラウンジは？
結果
久しぶりの羽田空港本館ANAラウンジです。広さは十分ですが人が多い・・・流石に羽田ですね！残念ながら落ち着いた雰囲気という意味ではJALのラウンジが私の趣味にあっていました。
ANA プレミアムクラス 羽田→小松 搭乗記
2010年になったので航空会社にこだわらずにベストと思うフライトを選択する事にしました。その一発目は全日空のプレミアムクラスで石川県の小松までの移動です。久しぶりのANAプレミアムクラスはどうだったのでしょうか?
結果
近距離ですが設定されていたプレミアムクラスは嬉しい内容でした。JALのファーストはこの区間に無いので間違いなくベストの選択だと思います。プレミアムクラスの強みは路線数ですね！
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